Pengendali skuter
Pengendali on-board skuter adalah pengendali motor sikat magnet permanen berkinerja tinggi, yang dapat mengontrol kecepatan dan torsi motor dengan stabil dan tenang, serta menyediakan berbagai fungsi perlindungan keselamatan. Ini adalah pilihan ideal untuk semua jenis skuter listrik, penyapu listrik, tricycle listrik, kendaraan rekreasi listrik, dan pengangkut listrik.
Parameter dan karakteristik kinerja utama
Tingkat perlindungan: IP54, cangkang aluminium cor penuh, dengan perlindungan cincin kedap air.
CPU berkinerja tinggi 32-bit dapat mengelola operasi pengendali dengan efektif dan menyediakan fungsi perlindungan.
Metode kalibrasi arus dan tegangan yang canggih membawa kontrol dan perlindungan yang lebih akurat.
Fungsi pemrograman: pengguna dapat mengonfigurasi lebih dari 70 parameter, yang dapat dikonfigurasi oleh pemrogram genggam untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelanggan.
Batas kecepatan menurun dan fungsi anti selip: saat berkendara menurun, tidak boleh melebihi kecepatan maksimum yang diizinkan, dan saat parkir di lereng, harus membatasi kecepatan selip mundur.
Fungsi deteksi pedal tinggi: ketika pengendali dihidupkan, mendeteksi bahwa input akselerator melebihi batas mati akselerator dan masuk ke dalam keadaan perlindungan; Mencegah kendaraan bergerak tiba-tiba akibat kegagalan akselerator atau kesalahan pengoperasian.
Fungsi perlindungan overvoltage: dalam kasus overvoltage bus, tindakan kendaraan dilarang untuk melindungi motor dan pengontrol.
Fungsi perlambatan tegangan rendah: ketika tegangan baterai lebih rendah dari nilai yang ditetapkan, pengendali memasuki keadaan perlindungan, arus penggerak dan kecepatan maksimum dipotong setengah, dan alarm serta output diputus setelah 3 menit;
Fungsi perlindungan suhu: perlindungan suhu berlebih: ketika suhu radiator lebih tinggi dari nilai yang ditetapkan, pengontrol masuk ke dalam keadaan perlindungan dan memberikan alarm (arus pada 75 ℃ dipotong setengah dan output diputus pada 85 ℃).
Fungsi pembatasan arus: baik dalam keadaan berkendara maupun dalam keadaan pengereman regeneratif, memiliki fungsi pembatasan arus.
Fungsi berhenti darurat: dalam keadaan darurat, kendaraan dapat dengan cepat masuk ke dalam keadaan parkir.
Fungsi mundur darurat: dalam keadaan berjalan, nyalakan saklar mundur darurat untuk memungkinkan kendaraan dengan cepat masuk ke keadaan berkendara mundur.
Fungsi cruise kecepatan konstan: dalam keadaan berjalan, nyalakan saklar cruise kecepatan konstan dan kendaraan memasuki keadaan cruise.
Fungsi diagnostik: keadaan operasi seluruh kendaraan dapat diamati melalui lampu status LED atau pemrogram genggam.
Dua mode operasi didukung: mode operasi dapat dipindahkan melalui saklar mode untuk memudahkan operasi dalam kondisi yang berbeda.
Fungsi kereta: tutup sakelar kereta untuk melepaskan rem elektromagnetik untuk memudahkan kereta.
Fungsi deteksi rem elektromagnetik: deteksi hubung singkat atau putusnya sirkuit rem elektromagnetik untuk memastikan pengereman yang efektif.
Fungsi buzzer mundur: dalam proses mundur, dapat menggerakkan buzzer dengan arus kecil.
Fungsi kompensasi beban: memastikan berkendara yang mulus di tanjakan atau melintasi rintangan.
Fungsi kompensasi tegangan: menghilangkan perbedaan kecepatan maksimum berkendara di bawah tegangan baterai yang berbeda.
