CARACTÉRISTIQUES
Le camion intègre le chargement, le transport et le déchargement autonome, et peut être utilisé sans autre équipement auxiliaire. L'opération est pratique et simple.
Un camion peut être utilisé avec plusieurs bacs pour réaliser un transport circulaire. Cela peut améliorer l'efficacité du camion et réduire les coûts. Le bras de traction est conçu comme une structure intégrale, ce qui est pratique pour l'ajustement et l'entretien.
Il est reformé à partir d'un châssis à empattement court. Le camion est mobile et flexible et convient pour passer dans des zones étroites. Le châssis est un châssis entièrement électrique, qui est économique et respectueux de l'environnement avec un faible niveau de bruit.
Toutes les opérations peuvent être effectuées depuis la cabine, et l'opération est simple et pratique, ce qui réduit l'intensité de travail de l'opérateur.
Le système hydraulique utilise une unité de puissance pour prendre de l'énergie afin de contrôler le fonctionnement du système de bras de crochet.
Le bras de crochet est fabriqué en plaques d'acier de haute qualité avec une grande résistance à l'usure et durabilité. Le crochet de levage est en acier résistant à l'usure de haute résistance, ce qui est ferme et fiable.
Les pièces de connexion du châssis et du système de bras de crochet sont fabriquées en plaques d'acier de haute qualité, qui sont sûres, stables et fiables. Il adopte également un dispositif d'emboîtement qui combine des fonctions électriques et mécaniques et est sûr et fiable. Lorsque le camion est en mouvement, le compartiment ne se détachera pas.
Le corps du camion adopte un design entièrement fermé, il n'y aura pas de fuite d'eaux usées pendant le transfert, ce qui résout le problème de pollution secondaire et le rend plus respectueux de l'environnement.
Paramètres principaux | |
| Modèle de châssis | |
| Modèle de moteur du châssis | |
| Puissance du moteur de châssis (kW) | 160 |
| Type de moteur du châssis | Moteur synchrone à aimant permanent |
| Châssis Capacité de la batterie (kWh) | 218,54 |
| Type de batterie/ Fabricant du châssis | Batterie au phosphate de fer lithium / CATL |
| Empattement (mm) | 5300 |
| Autonomie (km) | 260 |
| Capacité de levage du système de bras de crochet (t) | 14 |
| Angle d'inclinaison maximum (°) | 48 |
| Pression de travail du système hydraulique (MPa) | 30 |
| Temps de chargement (s) | ≤60 |
| Temps de déchargement (s) | ≤72 |
| Temps de cycle de déversement (s) | ≤110 |
| Taille externe (L*W*H) (mm) | 8200x2500x3005 |










