| Batterie | Batterie à décharge profonde, batterie au plomb, marque Trojan, importée |
| Puissance du moteur | 3,8 kW CC / CA, 5 kW CA |
| Contrôleur | Marque Curtis, excitation séparée, importée |
| Capacité de passagers | 6 |
| Autonomie (chargée) sur route plate à une vitesse de 20 km/h (km) | 60 dépend de la configuration de la batterie |
| Vitesse maximale | ≤40 dépend de la configuration du moteur et de l'essieu arrière |
| Rayon de braquage minimum (m) | 6 |
| Capacité de montée maximale | 20% |
| Poids de chargement maximal | 320 kg |
| Dimensions globales (mm) | 3670*1325*2033 |
| Carrosserie et châssis | |
| Châssis | Combinaison intégrée de soudures (électrophorèse + pulvérisation) |
| Carrosserie | Carrosserie avant en plastique PP + carrosserie arrière en plastique PP |
| Toit | Plastique injecté + poignée de plafond |
| Pare-brise | Verre organique en une seule pièce + plexiglas pliable |
| Grands sièges | Mousse de style + cuir Base de coussin + accoudoir en mousse |
| Plancher | Caoutchouc |
| Tableau de bord | Instrument LCD multifonctionnel, commutateur de marche arrière, verrouillage d'allumage sur route, commutateur d'alarme de danger Commutateur combiné de voiture sur route |
| Système électrique | |
| Système d'éclairage et klaxon | Système d'éclairage 12V, phares LED combinés, feux arrière LED combinés, clignotants avant, feux de jour Système de climatisation avec filtre à klaxon, avertisseur de marche arrière |
| Chargeur | EAGLE 48V-25A |
| Direction et suspension | |
| Système de direction | Volant à double sortie de type crémaillère et pignon + volant en mousse de polyuréthane |
| Système de freinage | Frein hydraulique à 4 roues + frein à main |
| Accélérateur | Pédale d'accélération et de freinage intégrée |
| Système de suspension | Suspension arrière non indépendante, ressort à section variable + amortisseur hydraulique de type baril |
| Mode de conduite | Essieu arrière à deux étages de décélération, entraînement direct du moteur |
| Roue et pneu | Roue en acier 14x7 |








