Detalles esenciales
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Introducción del producto
| Batería | 8xT105 (185Ah a una velocidad de 5 horas) |
| Potencia del motor | Motor de CA de 5KW |
| Controlador | Toyota NEOS-48M350 (350A en 2 minutos) |
| Capacidad de pasajeros | 4 |
| Autonomía (cargada) en carretera plana a una velocidad de 20 km/h (km) | ≥90 |
| Velocidad máxima | ≤40 |
| Radio de giro mínimo (m) | 3.2 |
| Capacidad máxima de escalada | ≥20% |
| Peso máximo de carga | 170 kg |
| Dimensiones generales (mm) | 2950x1340x1990 |
| Cuerpo y estructura | |
| Estructura | Estructura de acero soldada con tratamiento de fosfato + electro-revestimiento |
| Cuerpo | Cuerpo delantero de plástico PP + cuerpo trasero de plástico PP |
| Techo | Plástico inyectado |
| Parabrisas | Vidrio orgánico de una sola pieza |
| Asientos grandes: | Asiento de rebote + cuero artificial, reposabrazos formado |
| Piso | Goma |
| Tablero en plástico negro | Interruptor de avance/reversa, indicador de capacidad de la batería, llave de encendido |
| Portavasos | 4 portavasos |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de iluminación y bocina | 2 faros delanteros, 2 intermitentes delanteros, 2 luces traseras (cada una combinada con 1 luz de freno y 1 intermitente), con convertidor DC-DC (conversión de 48V a 12V), bocina. |
| Cargador | Origen China, entrada 110V-240V~50Hz-60Hz, salida 48V, 22A a bordo |
| Dirección y suspensión | |
| Sistema de dirección | Sistema de dirección de cremallera y piñón de una sola etapa, función de compensación automática de balancín |
| Sistema de frenos | Freno mecánico; freno hidráulico de 4 ruedas + freno de mano |
| Acelerador | Cambio de velocidad continuo |
| Sistema de suspensión | Resorte de placa delantera y trasera + amortiguador |
| Modo de conducción | Eje trasero de dos etapas de desaceleración, conducción directa del motor |
| Eje trasero | Integrado, relación de engranajes 13.2:1 |
| Rueda y neumático | Neumático 24x8-12, llanta de acero 12*7; neumático 24x8-12, llanta de aluminio 12*7 |
Detalles del producto
