Dieses Produkt wird innerhalb des Batteriepacks von Elektrofahrzeugen mit neuer Energie verwendet, um das Ein- und Ausschalten jeder Schaltung und die Erfassung elektrischer Signale der Schaltung zu steuern, einschließlich der Antriebsmotor-Schaltung, der Lade- und Entladeschaltung, der Stromkreisschaltung für Niedrigleistungsgeräte usw. Der interne Hauptkreis des Produkts verwendet eine T2-Kupferstabstruktur, und die Größe des Kupferstabs wird entsprechend den Stromtragfähigkeitsanforderungen des Kunden festgelegt. Der Produktschutzgrad erfüllt den IPXXB-Standard und kann nahezu alle Fahrzeugbetriebsbedingungen erfüllen.
125A Batterie-Trenneinheit
| VORTEILE - Zuverlässiger IPXXB-Schutz 
 | ELEKTRISCHE LEISTUNG - Nennstrom: 125A@35mm². - Betriebsspannung: 450V. 
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| MECHANISCHE EIGENSCHAFTEN - Hoher flammhemmender Grad UL 94-V0. | UMWELTLEISTUNG - Betriebstemperatur: -40℃-+85℃. | 






